Al igual que el C3, el Aircross obtuvo cero estrellas en el impacto. Se probó una versión menos equipada que la que se ofrece en Argentina.
El Citroën C3 Aircross que Stellantis produce en Brasil recibió cero estrellas en el test de Latin NCAP. El modelo, equipado con dos airbags, fue criticado por su baja protección en el pecho del acompañante y en el impacto trasero.
Recordemos que la última actualización del modelo en Argentina eliminó las versiones con dos airbags. La nueva opción de entrada de gama ofrece airbags laterales de serie (ver más).
Esta es la segunda vez que un integrante la familia C3 es probado. El hatch también sacó cero estrellas en julio del año pasado. Ahora, falta únicamente el Basalt, que no debería cambiar demasiado el resultado.
El C3 Aircross logró muy malos resultados: 33% en protección a adultos, 11% en niños, 50% en peatones y 35% en asistencias, cifras similares a las del C3.
Más allá que el resultado esté fuera de discusión, la publicación de un nuevo modelo de Stellantis con una mala nota forma parte de la actual relación que tienen el organismo y la terminal, algo que ya repasamos en esta nota (ver más).
Por otra parte, el organismo le bajó la calificación al Toyota Corolla, de cinco a cuatro estrellas, tras una auditoría realizada en una unidad vendida en México, que no se produce en Brasil como la que llega a nuestro mercado.
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