Luego de lo que fuera el lanzamiento de la renovada F-150 Raptor (ver más), Ford completó gama de la pick up full size con la habitual Lariat (solo híbrida) y la nueva Tremor.

Como ya se vio en la Raptor, toda la gama tiene novedades en parrilla, luces, llantas y logos. La Tremor, por su parte, presenta una parrilla exclusiva, con detalles en naranja, otro capot, estribos en fundición de aluminio y paragolpes off road. Además, estrena el portón posterior que suma a la apertura tradicional una batiente para mejorar el acceso.

Sin embargo, lo que más la distingue de otras versiones son los neumáticos de 33″, montados en llantas de 18″, ideales para las excursiones todo terreno. También cuenta con una calibración especial de las suspensiones.

El motor es el mismo que supo traer la Lariat convencional, el V8 5.0 de 406 CV y 556 Nm. La Lariat híbrida, en tanto, mantiene el V6 3.5 EcoBoost de 400 CV y 667 Nm que, junto con un eléctrico de 45 CV y 300 Nm, entregan 436 CV y 772 Nm.

En ambos la caja es una automática de 10 marchas y la tracción permite rodar solo con el tren posterior o con ambos, en modo automático, alta y baja.

El equipamiento incluye seis airbags, frenado autónomo, control crucero adaptativo, centrado de carril, punto ciego, cámara 360°, tablero y pantalla táctil de 12″, head up display, tapizado de cuero, butaca eléctrica, techo panorámico corredizo, acceso y arranque sin llave, encendido remoto y portón eléctrico.

El precio de la Tremor es de 102.068.100 pesos, mientras que la Lariat híbrida cuesta 107.738.500. Ambas se pueden elegir en blanco o negro, la Tremor ofrece en exclusiva azul y gris y la Lariat, el rojo. La garantía es de tres años o 100.000 km.