El Jeep Renegade le dice adiós a la caja manual

El Jeep Renegade le dice adiós a la caja manual

El SUV compacto de Jeep deja de ofrecer la versión manual con el motor 1.8. Además, el Compass abandona el diesel.

Una actualización de la gama del Jeep Renegade dejó a este modelo que se fabrica en Brasil sin la versión de caja manual, que se ofrecía con el motor 1.8 de 130 CV.

La motorización continua vigente junto a la caja automática de seis y acompaña a la 1.3 turbo de 175, que también se ofrece con una caja de seis marchas.

Por otro lado, y sin comunicación oficial, el Compass dejó de ofrecer la variante Trailhawk con la motorización diesel de 170 CV, quedando únicamente en la gama el mencionado 1.3. Es posible que la versión regrese pronto junto a una actualización de la oferta de Compass y Commander programada para dentro de poco.

Volviendo al Renegade, la gama mantiene las versiones Sport 1.8, Longitude T270, Serie-S T270 y Trailhawk T270 y presenta una renovación en las llantas del Longitude y el pilar A pintado en negro en la Serie-S.

Los precios son de 30.880.000 de pesos para el Sport, de 36.219.000 para el Longitude, de 36.972.000 para el Serie-S y de 48.040 para el Trailhawk.

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