El uso de motores turbo en el segmento compacto se viene extendiendo con fuerza. Ultimamente, aparecieron en el mercado argentino los Peugeot 208 y 2008 y Renault Kardian, que se sumaron a una lista cada vez más larga.

Como ya son varios, hicimos un ranking con las 15 opciones más baratas del mercado, sin duplicar las opciones hatch/sedán que se dan en los casos de Onix, Cruze y Polo/Virtus.

En muchos casos, la versión turbo es la única de la gama, pero en otros complementa una versión aspirada, como en el caso de los C3 Aircross, C4 Cactus, Pulse, Strada, Toro, Renegade, Kardian, Duster, Oroch o Polo.

Aunque aún no fue confirmado oficialmente, pronto se debería sumar a esta lista el C3 T200, una versión que ya se presentó en Brasil (ver más) y que podría posicionarse como el turbo más barato de Argentina.

Hasta que eso suceda, estos son los 15 modelos con turbo más baratos del país, con una notable paridad entre todos los valores.

Chevrolet Onix (1.0 116 CV 160 Nm) $ 25.032.900
Chevrolet Cruze (1.4 150 CV 245 Nm) $ 27.492.900
Chevrolet Tracker (1.2 132 CV 190 Nm) $ 28.068.900
Peugeot 208 (1.0 120 CV 200 Nm) $ 28.298.900
Renault Kardian (1.0 120 CV 200 Nm) $ 28.400.000
Fiat Pulse (1.0 120 CV 200 Nm) $ 29.333.000
Volkswagen Nivus (1.0 95 CV 170 Nm) $ 29.572.150
Citroën C3 Aircross (1.0 120 CV 200 Nm) $ 29.767.500
Citroën C4 Cactus (1.6 165 CV 240 Nm) $ 29.953.800
Fiat Strada (1.0 120 CV 200 Nm) $ 29.966.000
Volkswagen T-Cross (1.0 95 CV 170 Nm) $ 30.861.500
Volkswagen Polo (1.0 101 CV 170 Nm) $ 30.886.450
Peugeot 2008 (1.0 120 CV 200 Nm) $ 31.200.000
Renault Duster (1.3 1.63 CV 270 Nm) $ 31.750.000
Fiat Fastback (1.3 175 CV 270 Nm) $ 32.961.000