Fuimos a ver qué colores ofrecen los automóviles producidos en el país. Mucho blanco, gris y negro y pocos azules y rojos. ¿Cuáles son los más raros?
Por Martín Simacourbe
De un tiempo a esta parte, la paleta de colores de los automóviles que se ofrecen en el mercado argentino se ha venido reduciendo. Hay excepciones, como el naranja del flamante Renault Kardian (ver lanzamiento) o el amarillo del BAIC X55 (ver prueba), pero en general todo es blanco, gris o negro.
Nadie pide la vuelta del Gol Top o la variedad que llegó a tener el último Fiat Uno (amarillo, azul, blanco, beige, gris, naranja, negro, plata, rojo y verde, algunos en varias opciones), pero sí algo para salir de la monotonía que proponen los blanco, gris y negro.
La crisis es casi mundial a causa de las preferencias de los clientes, al punto que Fiat ya respondió en Italia con una campaña para promover los colores vivos y eliminar los grises (ver más o el video de abajo).
Para no tardar siglos comprobando qué tonalidades ofrece cada modelo, fuimos a los que se producen en nuestro país y, en los 16 ejemplos (descartamos los furgones que suelen ser solamente blancos) encontramos apenas nueve tonalidades. El listado lo componen los Tracker, Berlingo/Partner, Cronos, Ranger, Frontier, 208, Logan/Sandero/Stepway, Kangoo, Alaskan, Hilux, SW4, Taos y Amarok.
Hay algunas particularidades: como se producen en la misma planta, los VW comparten las cinco opciones de color y los Toyota cuatro (Hilux agrega otros dos), pero entre los autos de Renault solo el Sandero ofrece un azul y solo el Stepway un beige. Además, Alaskan y Frontier comparten cinco tonos, pero hay un marrón y un gris exclusivos para cada uno.
En Argentina todos ofrecen el blanco (Cronos, 208 y Hilux lo hacen en dos versiones), solo uno no ofrece plata (208), solo dos no tienen gris (Tracker y Berlingo/Partner) y solo tres no brindan negro (Berlingo/Partner, Sandero y Stepway).
Hay ocho que ofrecen azul, siete que tienen rojo, tres beige y los más raros son el mencionado marrón de Alaskan y el naranja de Ranger. Los multiuso franceses son los que menos opciones tienen (2) y la Ranger el que más (7).
Por ahora, hay uno solo con techo bitono (el Taos), pero en breve se sumará el nuevo 2008, que suponemos compartirá la gama de colores con el 208 (en el listado incluimos su nueva paleta). También hay que ver si Amarok suma alguno con el pronto rediseño.
Debajo, el listado completo de todas las tonalidades por modelo
Ranger: azul, blanco, gris, naranja, negro, plata y rojo
Cronos: blanco (2), gris, negro, plata y rojo
Frontier: azul, blanco, gris (2), negro y plata
208: azul, blanco (2), gris (2) y negro
Alaskan: azul, blanco, gris, marrón, negro y plata
Hilux: blanco (2), gris, negro, plata y rojo
Taos: azul, beige, blanco, gris, negro, plata
Amarok: azul, beige, blanco, gris, negro, plata
Tracker: azul, blanco, negro, plata y rojo
Kangoo: blanco, gris, negro, plata y rojo
Sandero: azul, blanco, gris, plata y rojo
Stepway: beige, blanco, gris, plata y rojo
Logan: blanco, gris, negro y plata
SW4: blanco, gris, negro y plata
Berlingo/Partner: blanco y plata
1 Comment
Alberto
30 julio, 2024, 6:54 pmEs verdad faltan paletas más amplias de colores, pero recuerdo algo que me comentó un dueño de agencia hace unos años….tengo un auto que realmente es una joya en todo sentido Toyota Corola línea 2013..lo ven lo admiran pero como es verde oscuro nadie lo compra…complejo el tema colores.gracias
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