Al igual que ya hizo con los Onix, Cruze y Equinox, la versión RS de la Tracker llega a la Argentina con un aspecto deportivo y la particularidad de ubicarse en el corazón de la gama, pero a diferencia de esos modelo, será una versión limitada a 100 unidades.

Las novedades de la RS son estéticas, con parrilla, logos, detalles del paragolpes y llantas en negro, y tapizados de cuero con costuras rojas.

La motorización es la conocida 1.2 turbo de tres cilindros con 132 CV y 190 Nm, acompañada de la caja automática de seis y la tracción delantera.

El equipamiento es casi el mismo de la LTZ, con el agregado del techo corredizo y faros led a los seis airbags, frenado autónomo, punto ciego, control crucero, pantalla táctil de 8 con cámara, OnStar, llantas de 17 pulgadas, encendido automático de luces, acceso y arranque sin llave y sensor de estacionamiento.

El precio es de 31.916.900 pesos y la garantía es la habitual de 3 años o 100.000 km. La gama de colores del RS es blanco, gris, negro y rojo.