Tras unas primeras pruebas con intenso camuflaje (ver más) Ford sacó a las calles norteamericanas un rediseño de la Maverick totalmente al desnudo.

El “avistamiento” del portal local Autoblog también hizo reflexionar a sus periodistas acerca de si este será el diseño definitivo o una estrategia para ocultar el verdadero restyling.

La nueva Maverick luce nuevos faros en forma de bumerang, otra parrilla con un logo más grande y nuevos paragolpes. También hay unas llamativas llantas carenadas, con neumáticos cercanos a una versión deportiva.

Por ahora, no hay más que esto (antes se vio que la pantalla táctil interior iba a ganar en tamaño), pero si es que Ford no esconde nada, estamos ante un cambio importante para la pick up. Y totalmente al desnudo.

Pese a que hace tres años ya irrumpió en el mercado norteamericano, la Maverick solo estrenó una nueva versión, la Tremor, con un perfil más deportivo, pero manteniendo el motor 2.0 turbo de 250 CV.

En Argentina, la Maverick se vende en tres versiones: XLT a casi 34 millones de pesos y las Lariat 4×4 e hibrida a casi 43 millones de pesos.