En el marco de los festejos por el 60° aniversario del Mustang, la filial argentina de Ford confirmó que la séptima generación del modelo llegará a nuestro país en el segundo semestre.

Hasta ahora, se han vendido 575 unidades del Mustang, desde que llegó oficialmente en 2016, mientras que solamente el año pasado se comercializaron 160.

El nuevo Mustang mantendrá el motor Coyote V8 5.0, pero con la nueva potencia de 487 CV y 562 Nm, unido a la caja automática de 10 marcjas (en Estados Unidos también hay una manual de seis).

Ford no aclaró que versiones llegarán. Actualmente se vende la GT y la Mach 1, únicamente con la carrocería coupé, aunque en EE.UU. también está la cabrio. Quizás, con la apertura de las importaciones, puedan arribar más opciones al país.

A nivel diseño, el nuevo Mustang se muestra continuista, pero modernizado. Las ópticas son más finas y en vez de tener tres garras led cerca de la lámpara principal, aparecen tres faros. La parrilla mantiene sus formas generales y el pony sigue estando en el frente.

Atrás los faros mantienen las tres luces verticales dentro de la misma óptica y en el lateral el corte de la ventanilla posterior es más recto y ascendente. Por dentro debuta el conjunto que une el tablero digital con la pantalla táctil (ambos de generoso tamaño) y son nuevos el volante y las salidas de aire.