En la muestra Expoagro, Foton presentó sus nuevos modelos de la línea de camiones Auman, que hasta ahora solo ofrecía el EST-M, un 17 toneladas con motor Cummins de 245 CV.

La nueva gama se divide en tres propuestas: C, para vehículos destinados a la construcción; D, para los de distribución y R para los de transporte en ruta. Además, se unificaron las denominaciones con el peso y la potencia. Así, el 2027 indica un peso bruto de 20 toneladas y los 270 CV que eroga el motor.

La gama arranca con el Auman D, que se ofrece en tres versiones. Todas llevan el motor Cummins de 6 cilindros y 6.7 litros y una caja manual de ocho marchas. La 1825 ofrece 245 CV y 950 Nm y, la 2027, 270 CV y 970 Nm. Esta última opción también se ofrece con una compactadora Ombú CR018 para recolección de residuos.

El Auman R ofrece cuatro versiones. La 1843 lleva un Cummins de 6 cilindros con 12 litros, 430 CV y 2.200 Nm. La caja es una ZF automatizada de 12 marchas y es tracción 4×2. La 2543 repite el motor, pero es 6×2, ideal para los semi remolques escalables. La 2656 lleva otro Cummins de 6 cilindros, con 13 litros, 560 CV y 2.600 Nm. Repite la caja y está disponible en la versión tradicional y Bitren, de hasta 75 toneladas.

El Auman C se dispone en dos versiones, ambos con el Cummins de 12 litros y tracción 8×4. La 4440 ofrece 400 CV y 2.100 Nm, junto con una caja ZF de 16 marchas. La 5046 entrega 460 Cv y 2.300 Nm, con una caja ZF automatizada de 12 marchas.

La gama de Foton mantiene los modelos TM1 de cabina simple y doble y Aumark, con cuatro opciones diesel y la reciente versión eléctrica (ver contacto). El TM1 y tres versiones del Aumark se ensamblan en la planta de Caseros.