Ayer te contábamos que Nissan puso a la venta la actualización de media vida del Sentra (ver más) Entre las pocas novedades, del sedán producido en México está que dejó de ofrecerse la caja manual.

Así, este tipo de transmisión desaparece de la oferta de medianos en la Argentina, ya sea entre berlinas o SUV, algo que hasta no hace mucho estuvo disponible al menos en los Cruze, Corolla y el mencionado Sentra.

Ni estos (sumados los A3 y Clase A) ni los SUV como Q2, X1, X55, Tiggo 8, Equinox, C5 Aircross, Bronco Sport, Territory, Kuga, Jolion, ZR-V, CR-V, Compass, Commander, X70, Sportage, UX, GLA, GLB, X-Trail, 3008, 5008, Koleos, Outback, Corolla Cross, Rav4, Taos y Tiguan (si nos olvidamos ninguno) ofrece alguna versión con caja manual.

La próxima conquista de las cajas automáticas serán los SUV y crossver compactos. La mayoría de estos solo ofrecen esta transmisión en versiones base (Tracker, Pulse, Renegade, Kicks, Nivus y T-Cross) con la excepción de Chery Tiggo, JAC S3 y los Renaut Stepway y Duster (que tienen una manual full) y el JAC S2, que solo se vende manual.