El mercado argentino cerró finalmente 2023 con 449.438 unidades, un aumento del 10 por ciento con respecto a 2022. El mercado de autos más utilitarios livianos fue de 424.949 unidades.

Nuevamente, creció la venta de automóviles nacionales. Con respecto al año pasado, pasó del 58% al 67%. Los brasileños cayeron de 34% al 27% por ciento.

El Fiat Cronos repitió el liderazgo que ya había logrado en 2021 y 2022, con el 23% del mercado. El Peugeot 208, otro modelo argentino, le achicó diferencias, pero igualmente quedó lejos.

Entre los más vendidos, las mayores subas fueron de Oroch (594%), Vento (215%), Tracker (192%), Duster (137%) y X-Trail (135%). Las mayores bajas fueron de C4 Cactus (63%), Pulse (55%), Versa (50%), Sentra (44%) y Toro (40%).

El ranking con los 30 primeros quedó de la siguiente manera (el de las marcas más vendidas lo podés ver acá):

1. Fiat Cronos 47.580
2. Peugeot 208 36.454
3. Toyota Hilux 30.694
4. Volkswagen Amarok 29.782
5. Ford Ranger 24.241
6. Toyota Etios 23.784
7. Renault Kangoo 18.072
8. Renault Sandero/Logan 17.567
9. Nissan Frontier 12.714
10. Chevrolet Tracker 12.363
11. Toyota Corolla Cross 11.350
12. Toyota Yaris 11.152
13. Volkswagen Taos 11.451
14. Chevrolet Cruze 9.330
15. Toyota Corolla 9.149
16. Renault Stepway 8.529
17. Volkswagen Polo/Virtus 7.778
18. Toyota SW4 6.090
19. Mercedes Sprinter 5.976
20. Jeep Renegade 5.730
21. Chevrolet Onix 5.395
22. Nissan Kicks 4.700
23. Citroën Berlingo 4.548
24. Citroën C3 4.261
25. Ford Territory 4.036
26. Peugeot Partner 4.050
27. Renault Alaskan 3.707
28. Volkswagen Nivus 3.674
29. Ford Maverick 3.468
30. Citroën C4 Cactus 2.900