Stellantis lanzó en la Argentina la versión 2024 de la Toro, que trae novedades estéticas y en la gama, sin modificar las mecánicas disponible o la dotación de confort y seguridad.

La novedad más importante es que ahora todas las versiones adoptan la estética frontal de la Ultra, archivando la parrilla que ofrecían las Freedom y Volcano.

El otro cambio es que desaparecen las opciones Freedom diesel y Ranch y se suma la Freedom S-Design con motor 1.8. En lo estético, la Freedom tiene parrilla en negro, la S-Design suma detalles en bronce, la Volcano en plata y la Ultra en grafito. Además, cada una tiene su propio diseño de llantas (ver debajo).

Los motores siguen siendo los 1.8 de 130 CV y 170 Nm, 1.3 de 175 CV y 270 Nm y 2.0 de 170 CV y 350 Nm. En los nafteros hay una caja automática de seis marchas y tracción delantera y en el diesel una de nueve con tracción integral.

El equipamiento ofrece de serie 7 airbags, faros led, llantas de aleación de 16″, lona marítima, climatizador bizona, pantalla táctil de 8″ con cámara, sensor de estacionamiento, control crucero, tapizado de cuero, tablero digital y cargador inalámbrico.

La Volcano suma frenado autónomo, mantenimiento de carril, luces altas automáticas, llantas de 18″, butaca eléctrica, sensor de estacionamiento delantero, acceso y arranque sin llave, sensor de lluvia, encendido automático de luces y pantalla táctil de 10″. La Ultra agrega llantas de 17″ con neumáticos off road, estribos laterales y tapa rígida en la caja.

Los precios son de 17.539.300 pesos para la Freedom 1.8, de 19.571.000 para la Freefom S-Design 1.8, de 22.192.600 para la Volcano 1.3, de 24.784.600 para la Volcano 2.0 y de 27.030.900 para la Ultra 2.0.