En octubre no todas las marcas aumentaron de manera uniforme los precios. Mientras algunas versiones están “congeladas” por los “precios justos”, hubo marcas con aumentos por encima del 10 por ciento y otras que subieron mucho menos e incluso modelos que no cambiaron de precio, como el Onix de Chevrolet.

Así, el ranking de los 10 modelos más baratos varió mucho de septiembre a octubre. El Citroën C3 sigue siendo el más barato, pero apenas 5.000 pesos por debajo del Chevrolet Joy.

Las versiones más baratas de Mobi y Polo (este dentro de precios justos) quedaron por debajo del Yaris (tiene su precio justo, pero en una opción más cara), el Cronos volvió a ser el más barato de la gama (por debajo del Argo por la versión incluida en precios justos) y la Tracker reemplazó al Kicks dado el mínimo aumento de GM.

Con las variaciones, apenas hay tres modelos (C3, Joy y Mobi), por debajo de los 8 millones de pesos. También hay que señalar que muchos modelos siguen topeados en el límite del impuesto y un buen ejemplo es el Peugeot 208, que tiene todas sus versiones al mismo valor: 10.097.000 pesos.

En la marca francesa, hasta el mes pasado, el más barato era el 2008, pero el modelo producido en Brasil salió de la lista a causa de las restricciones. Igualmente, la baja es algo temporal, según nos confirmararon desde la marca francesa.

Recordemos que para este ranking tuvimos en cuenta un solo modelo de la familia, por eso no están los Renault Sandero, Fiat Argo y Pulse y Volkswagen Virtus y Nivus (lo mismo que las versiones sedán de Joy, Onix y Yaris).

Estos son los 10 modelos más baratos del país

1. Citroën C3 Live Pack $ 7.591.900
2. Chevrolet Joy Base $ 7.596.900
3. Fiat Mobi Like $ 7.884.000
4. Volkswagen Polo Track 1st Edition $ 8.187.550
5. Toyota Yaris XS 5p $ 8.365.000
6. Chevrolet Onix LS $ 8.571.900
7. Fiat Cronos Like $ 8.830.500
8. Renault Logan Life $ 8.985.500
9. Chevrolet Tracker MT $ 9.429.900
10. Nissan Versa Sense $ 9.888.500