Después de la actualización de Hilux y Amarok, faltaban los valores de la Ranger. Chevrolet y Nissan aún no publican los de S10 y Frontier.
Entre impuestos, acuerdos e inflación, los precios de los vehículos tuvieron unos días muy movidos a comienzos de septiembre. Tras el acuerdo con el gobierno, las marcas comenzaron paulatinamente a republicar sus valores en la web, aunque algunos siguen en falta.
Al no tener que pagar el impuesto interno, los precios de Hilux y Amarok se renovaron pronto, pero Ford (que puso a la Ranger dentro de los precios justos), recién hoy publicó los de la renovada pick up nacional.
La del óvalo sigue siendo la más cara del mercado, con un valor de 29.403.000 pesos (en la versión Limited+), seguida de la Hilux a 28.866.000 (GR-Sport) y la Amarok a 28.768.950 (Black Style).
Las otras que están por encima de los 25 millones son las Amarok Extreme (28.628.000) y Highline V6 (26.755.050), Hilux Conquest (25.781.000) y SRX AT 4×4 (25.678.000) y Ranger Limited (25.150.000).
Del resto, Chevrolet y Nissan aún no publicaron sus precios en la web, mientras que la Renault Alaskan más costosa es la Iconic a 22.851.300 pesos.
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Jose
14 septiembre, 2023, 10:47 amLa Ranger Limited 3.0 V6, turbo, con control de velocidad crucero adaptativo y stop and go. Auto start stop, para semáforos, detector de fatiga, arranque remoto desde el celular, nivelación de faros manual, desde el interior, Ford copiloto. Panel de instrumentos digital de 12,4", Sync 4 con pantalla multitactil de 12". Puso la vara muy alta.
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