Ford ya presentó la nueva Ranger en la Argentina. Los detalles del lanzamiento ya los repasamos (ver más), pero aquí vamos a ver el detalle de equipamiento de cada versión.

Antes, te contamos que la nueva Ranger mide 5,37 de largo (1 cm más que la anterior), 1,92 de ancho (7 cm más), 1,88 (6 más) y 3,27 (5 más). La capacidad de carga va de 987 a 1.015 kilos (antes 858 a 1.117).

La entrada de gama es la versión XL. Viene con el 2.0 de 170 CV, tracción 4×2 o 4×4 y caja MT6. Ofrece de serie 7 airbags, llantas de chapa 16″, portón con llave, pantalla táctil de 10″, tablero digital de 8″, volante de doble regulación y control crucero.

La XLS viene con el 2.0 de 170 CV o el V6 de 250 CV, tracción 4×2 o 4×4 y caja MT6 o AT10. Suma faros led, faros antiniebla, cargador inalámbrico, sensor de estacionamiento trasero, cámara de estacionamiento, gestión de terrenos (4 modos), encendido remoto, llantas de aleación de 17″ y freno de mano eléctrico (solo V6).

La XLT viene con el 2.0 de 210 CV, tracción 4×2 o 4×4 y caja AT10. Agrega frenado autónomo, mantenimiento de carril, luces altas automáticas, estribos laterales, cierre centralizado de portón, iluminación en caja, butaca eléctrica, tapizado de cuero, sensor de estacionamiento, espejo fotocromático y sensor de lluvia.

La Limited viene con el 2.0 de 210 CV, tracción 4×4 y caja AT10. Incorpora llantas de 18″, cobertor de caja, pantalla táctil de 12″, pantalla todoterreno, climatizador automático bizona, acceso y arranque sin llave, freno de mano eléctrico, gestión de terrenos (6 modos), barra San Antonio y portaequipajes.

La Limited Plus viene con V6 de 250 CV, tracción 4×4 y caja AT10. Suma control crucero adaptativo (con Stop & Go), centrado de carril, punto ciego, detector de fatiga, llantas de 20″, tablero digital de 12″ y cámara 360°.