La filial brasileña de Toyota anunció una inversión de 320 millones de dólares para producir un “nuevo vehículo compacto” con motorización híbrida flex en la planta de Sorocaba.

La misma fábrica también recibirá otra inversión, de 12 millones de la moneda norteamericana, para renovar otro modelo, que en este caso sería el Corolla Cross que ya produce allí.

Aunque la marca no lo anunció, todo indica que ese modelo compacto será el esperado SUV compacto regional, con el que la marca debutará en el segmento de Renegade, T-Cross, Kicks, etc.

Lo más probable es que sea una versión regional del Yaris Cross, el SUV compacto que la marca vende en Europa. Uno de los ahorros será el uso de la plataforma DNTA, similar a la de Toyota, pero desarrollada por Daihatsu.

La otra posibilidad es que se trate de la nueva generación del Yaris, que debutó en mercados de Asia únicamente con una carrocería sedán (ver más).

El nuevo modelo aparecerá en el mercado brasileño en algún momento de 2024 y ya se sabe que será exportado a, por lo menos, 22 países de América Latina.

Al igual que los Corolla y Corolla Cross, el compacto recibirá una mecánica híbrida, aunque no está confirmada que sea la 1.8 de 122 CV existente en los medianos. Rumores hablan de un 1.5 híbrido con una potencia algo menor.