Que los SUV vienen reemplazando a las berlinas no es ninguna novedad. Pero es algo que recién este año se empieza a ver concretamente en la venta del segmento mediano.

Si hablamos del total, está claro que los SUV venden más, porque la oferta es mucho más variada (solo Chevrolet, Nissan, Toyota y Volkswagen ofrecen una berlina).

Pero si hablamos de liderazgo, hasta hace no mucho, los Toyota Corolla y Chevrolet Cruze eran los ganadores. En 2021 ambos terminaron en los dos primeros puestos y en 2022 lograron meterse en el podio, ya con el Corolla Cross colándose en el segundo lugar.

Pero en los tres meses que van de 2023, los Corolla Cross y Taos desplazaron a las berlinas al tercer y cuarto puesto. Una tendencia que llegó para quedarse y nada indica vaya a cambiar.

Debajo, te dejamos los rankings de los 10 primeros medianos vendidos en los últimos tres años, sumando también a las pick ups de este tamaño, para tener una idea de cuál es su real introducción en la preferencia de los compradores.

Sumamos las Fiat Toro (comparte componentes con Compass) y Maverick (lo hace con la Bronco Sport), descartando a la Renault Oroch (que deriva del Duster, un SUV compacto).

Ventas 2023 (primer trimestre)
1. Toyota Corolla Cross 3.204
2. Volkswagen Taos 2.927
3. Chevrolet Cruze 2.593
4. Toyota Corolla 2.260
5. Ford Maverick 1.073
6. Fiat Toro 668
7. Ford Territory 599
8. Jeep Compass 598
9. Ford Bronco Sport 476
10. Nissan Sentra 319

Ventas 2022 (año completo)
1. Chevrolet Cruze 15.221
2. Toyota Corolla Cross 12.690
3. Toyota Corolla 10.461
4. Volkswagen Taos 8.449
5. Fiat Toro 3.810
6. Ford Territory 3.457
7. Jeep Compass 3.138
8. Ford Maverick 2.149
9. Ford Bronco Sport 1.416
10. Peugeot 308/408 1.187

Ventas 2021 (año completo)
1. Toyota Corolla 9.134
2. Chevrolet Cruze 8.485
3. Fiat Toro 4.777
4. Toyota Corolla Cross 4.636
5. Jeep Compass 4.055
6. Volkswagen Taos 2.594
7. Ford Territory 2.391
8. Peugeot 308/408 1.599
9. Ford Bronco Sport 1.188
10. Nissan Sentra 1.008