Quizás no lo conozcas, pero el Crown es una de las denominaciones con más años de uso en el mundo del automóvil. Desde 1955 se comercializa en Japón y acaba de estrenar su decimosexta generación.

Pero a diferencia de las quince anteriores, que siempre tuvieron una carrocería sedán, el nuevo Crown se presenta con una nueva silueta crossover, muy a la moda, como por ejemplo acaba de estrenar el Peugeot 408 (ver más).

Sin embargo, el sedán seguirá presente en la gama porque ahora el Crown tendrá cuatro variantes, que incluye a las dos mencionadas y a dos SUV con tamaños bien diferentes.

Hasta ahora, solo el crossover tiene fecha de estreno. Debutará en Japón este año y llegará luego a Estados Unidos, donde el modelo hace décadas no se ofrece.

El crossover mide 4,93 metros de largo, 1,84 de ancho, 1,54 de alto y 2,85 entre ejes. Tendrá en la gama dos motorizaciones híbridas, asociando un naftero a un eléctrico.

El primero es un 2.5 con 236 CV y caja CVT y el segundo un 2.4 turbo con 340 CV y caja automática convencional. Ambos ofrecerán tracción integral.

El resto de las carrocerías irán llegando más adelante. El sedán tiene un formato fastback y pese a la enorme luneta tendida, cuenta con una tapa de baúl tradicional, similar a lo que ya ofrecía el último Crown de 2018.

De los SUV aun no hay medidas o especificaciones, pero hay claras diferencias de estilo y tamaño entre ambos.

Con todas estas variantes, por ahora producidas únicamente en Japón, el Crown llegará a 40 mercados alrededor del mundo. Y sí, Argentina no figura entre estos.