Casi todas las marcas que producen vehículos en la Argentina priorizaron la venta de esos modelos. Comparamos totales y porcentajes ante 2021.
Desde que el kirchnerismo retomó las riendas del país, la venta de autos nacionales se ha disparado en detrimento de los que llegan importados, no solo de otros continentes, sino también de Brasil, nuestro principal proveedor.
Eso se ve reflejado no solo en el total del mercado argentino, sino en casi todas las terminales que producen automóviles en la Argentina. Seis de las 10 que fabrican en el país venden más del 50 por ciento de vehículos locales.
Sin embargo, de esas 10 que fabrican autos y utilitarios livianos, cuatro han descendido en el porcentaje de vehículos nacionales que venden con respecto al primer semestre del año pasado.
Los modelos que se producen acá son los Chevrolet Cruze; Citroën Berlingo; Fiat Cronos; Ford Ranger; Mercedes Sprinter; Nissan Frontier; Renault Alaskan, Kangoo, Logan, Sandero y Stepway: Peugeot 208 y Partner; Toyota Hilux y SW4 y Volkswagen Amarok y Taos.
En los primeros seis meses de 2021, la marca que más porcentaje de autos locales vendía era Peugeot, seguida de Mercedes y Fiat. Este año, en el mismo período, la primera es Renault (cumplió su promesa, ver más), seguida de Peugeot y Mercedes.
Si vamos al total de unidades, en 2021 comandaba Fiat, seguida de Toyota y Renault. Este año, repite Fiat, pero seguida de Renault y Peugeot.
Entre las que menor porcentaje tenían el año pasado estaban Chevrolet, Nissan y Volkswagen, pero este año, esta lista la lidera Citroën, seguida de Toyota y Ford.
En cuanto a ventas, la que menos unidades nacionales vendía en 2021 era Mercedes, seguida de Nissan y Citroën. Este año repite Mercedes, pero Citroën y Nissan intercambian lugares.
Además de priorizar la venta interna de Cruze, Frontier y Kangoo, por ejemplo, otros cambios que se dieron de un año a otro fueron la aparición del Taos (se lanzó a fines del primer semestre de 2021) y la salida de los medianos de PSA (C4, 308 y 408).
A continuación, todas las cifras de ventas de unidades nacionales y porcentaje con respecto al total de ventas (entre paréntesis, lo logrado en el primer semestre de 2021).
Venta de unidades
Fiat 22.549 (20.019)
Renault 18.570 (12.529)
Peugeot 16.405 (12.010)
Toyota 14.424 (17.245)
Volkswagen 14.190 (11.198)
Chevrolet 9.010 (4.773)
Ford 6.024 (7.343)
Nissan 3.681 (2.512)
Citroën 2.701 (3.864)
Mercedes 2.379 (1.784)
Porcentaje de venta de autos nacionales
Renault 91% (62%)
Peugeot 87% (84%)
Mercedes 82% (74%)
Fiat 70% (73%)
Volkswagen 63% (32%)
Chevrolet 57% (28%)
Nissan 47% (31%)
Ford 42% (45%)
Toyota 35% (44%)
Citroën 34% (62%)
2 Comments
Esteban
10 julio, 2022, 12:36 pmSin ánimo de herir cuestiones "pasionales", creo que este tipo de comparaciones es mas razonables si se utiliza el real punto de comparación que es su valor (en uSd, o $ equivalentes). No es lo mismo exportar una (1) Hilux o una (1) SW4 que un (1) Cronos o un Logan. O exportar una (1) SW4 para importar 3 Etios. o exportar 2 o 3 Cronos para importar una (1) Toro.. Con todo respeto, creo que es mas fructífero y sano, para nuestra golpeada economía, hacer una comparación mas racional y no una tan "tribunera", como "cantidad de unidades (autos, camionetas, furgones..)". De todos modos, la información que aporta la nota es real y muy buena.
REPLYAutoweb@Esteban
10 julio, 2022, 5:28 pmHola Esteban. Acá no hablamos de exportación o importación, sino de los autos argentinos que se venden en nuestro mercado y cuál es el porcentaje en las ventas totales. No hacemos notas tribuneras. Ah, gracias por los elogios finales.
REPLY