Dentro de poco, la gama del Fiat Cronos va a presentar tres novedades. La primera es un ligero rediseño que el portal Autos Segredos descubrió sin ningún tipo de camuflaje en Brasil.

El segundo es que debutará la esperada variante 1.3 con caja CVT (que acaba de debutar en el Pulse), motor que hasta ahora solo se había ofrecido con caja manual.

Y la tercera es que el 1.8 de 130 CV dejará de venderse junto al Cronos, permaneciendo únicamente en la Toro por un tiempo que no debería ser demasiado prolongado.

El motor 1.0 turbo, que también se barajaba por haber debutado en el Pulse (ver prueba), quedará para otra instancia en la gama Cronos.

El rediseño será muy leve, como se ve en la foto. Afectará a la parrilla, ahora con un doble listón cromado, y a las llantas. No habrá novedades en la cola y tampoco se esperan grandes cambios en el interior.

En cuanto al equipamiento, este tope de gama podría ofrecer por primera vez de serie cuatro airbags (hasta ahora es un opcional) como tiene el Pulse, aunque este lo brinda en toda la gama.

La renovación debería estar en los concesionarios en julio, con una gama en la que se mantendrán las versiones Attractive, Drive, S-Design y Precision.