Luego del Levante, que fue presentado en 2016, siendo el primer SUV de la marca italiana, Maserati lanza en Europa el Grecale, un todo terreno de menores dimensiones.

El nuevo modelo mide 4,85 metros de largo, 1,98 de ancho y 1,66 de alto. Es un poco más grande que los Alfa Stelvio, Audi Q5, BMW X3, Jaguar F-Pace, Mercedes GLC, Porsche Macan y Volvo XC60.

En la gama europea hay tres versiones nafteras con distinta potencia y una cuarta, eléctrica, que debutará en 2023. Todas estarán disponibles con caja automática de ocho marchas y tracción integral.

Los GT y Modena llevan un 2.0 turbo con hibridización ligera y 300 o 330 CV, respectivamente, mientras que el Trofeo lleva un 3.0 V6 de 530 CV. El eléctrico, que se denominará Folgore, solo anuncia un torque de 800 Nm.

Con una suspensión neumática, el Grecale permite optar por hasta seis diferentes alturas de la carrocería. También hasta cinco modos de conducción, incluyendo un off road.

El diseño mantiene el estilo clásico de la marca y en el interior hay tres pantallas: una detrás del volante y dos táctiles para distintas funciones. Además de enormes levas, también hay una superficie táctil para comandar la caja automática.

El nombre, como el de muchos otros Maserati (Levante, Ghibli, Mistral, Merak, Bora y Khamsin), proviene de un viento. Este sopla en el sector noreste del Mediterráneo.