El segmento de los SUV o crossver compactos sigue en auge. Tras el Nivus, el Pulse y hasta el nuevo C3, será Renault quien derive toda su gama del segmento B a este formato, archivando la actual gama Sandero/Logan/Stepway.

Cuando todo parecía apuntar a una adaptación regional del Kiger, el SUV chico que se vende en India (ver más), la aparición de una mula del Dacia Stepway de tercera generación (cazada por @mentiras automotivas) pone un nuevo signo de pregunta acerca de cómo será el denominado proyecto HJD.

Lo más probable es que el modelo de Dacia sea utilizado únicamente porque bajo su piel está la plataforma CMF-B que utilizará el nuevo modelo regional de Renault (también la usarán todos los futuros modelos compactos y medianos del rombo y de Nissan).

Pero también es posible que el nuevo modelo tenga algo más que la base del Dacia y que repita buena parte del diseño, siendo la trompa y la cola los aspectos que lo presenten como un modelo inédito en el mercado.

De hecho, la tercera generación de los Dacia Sandero, Logan y Stepway se iban a vender en Sudamérica con el logo de Renault (tal cual sucedió con las dos anteriores), hasta que el nuevo CEO de la marca, Luca De Meo, liquidó el proyecto en pos de una mejora en la rentabilidad de la empresa.

El nuevo modelo llevará el motor turbo 1.0 que la marca también está probando en Brasil. Podría denominarse Kiger o Stepway, aunque la marca también tiene registradas las denominaciones Kaleido, Genea, Kenius y Kardian.

Lo más probable es que el HJD se produzca en Curitiba, aunque la filial argentina de Renault revelará este misma año el nuevo modelo que se producirá en Santa Isabel (ver más). Sea en la planta cordobesa o en la brasileña, el nuevo crossover compacto y el nuevo SUV mediano (probablemente el Bigster) llegarán a la región en 2024.