El ranking, por potencia, con todas pick ups de la Argentina

El ranking, por potencia, con todas pick ups de la Argentina

La nueva Maverick es la pick up más potente de su segmento, pero hay muchas otras opciones en la Argentina. El ranking con más de 40 motores.

La llegada de la Ford Maverick no alteró los seis primeros lugares del ranking por potencia de las pick ups vendidas en la Argentina, pero posicionó la producto mexicano como el nuevo número uno de su segmento.

En este listado hemos incluido a todas las pick ups: las grandes, medianas, intermedias, chicas y también a las de origen chino y coreano, que se posicionan en otros nichos del mercado utilitarios. Los valores están indicados en CV (luego haremos el ranking por la entrega de torque).

Una de las curiosidades, es que seis de las siete primeras llegan desde Norteamérica (Estados Unidos y México), siendo la VW Amarok V6 la primera nacional, en el sexto puesto.

Otra es que la Maverick supera en potencia a su hermana mayor y a todas las otras medianas, salvo la mencionada Amarok V6, a la espera de lo que suceda con la nueva Hilux GR Sport.

En total son 43 motorizaciones (esperamos además de la Hilux V6 a la F-150 híbrida) de 29 modelos provenientes de Estados Unidos, México, Argentina, Tailandia, Brasil, China y Corea.

1. Ford F-150 (3.5 nafta) 456
2. Ford F-150 (5.0 nafta) 400
3. Ram 1500 (5.7 nafta) 395
4. Ram 2500 (6.7 diesel) 365
5. Jeep Gladiator (3.5 nafta) 285
6. Volkswagen Amarok (3.0 diesel) 258
7. Ford Maverick (2.0 nafta) 253
8. Ford Ranger (2.0 diesel) 213
9. Toyota Hilux (2.8 diesel) 204
10. Chevrolet S10 (2.8 diesel) 200
10. Ford Ranger (3.2 diesel) 200
12. Nissan Frontier (2.3 diesel) 190
12. Renault Alaskan (2.3 diesel) 190
14. Mitsubishi L200 (2.4 diesel) 181
15. Volkswagen Amarok (2.0 diesel) 180
16. Isuzu D-Max (3.0 diesel) 177
17. Fiat Toro (1.3 nafta) 175
18. Fiat Toro (2.0 diesel) 170
18. Foton Tunland (2.8 diesel) 170
20. Ford Ranger (2.5 nafta) 166
21. Ford Ranger (2.2 diesel) 160
21. Nissan Frontier (2.3 diesel) 160
21. Renault Alaskan (2.3 diesel) 160
24. Toyota Hilux (2.4 diesel) 150
25. Renault Duster Oroch (2.0 nafta) 143
26. Volkswagen Amarok (2.0 diesel) 140
27. JAC T6 (2.0 diesel) 139
28. Great Wall 5/6 (2.0 diesel) 137
29. JAC X200 (2.0 diesel) 136
30. Fiat Toro (1.8 nafta) 130
30. Kia K-2500 (2.5 nafta) 130
32. Renault Duster Oroch (1.6 nafta) 115
33. Foton TM1 (1.5 nafta) 110
33. Volkswagen Saveiro (1.6 nafta) 110
35. KyC Mamut (1.5 nafta) 108
36. DFSK C31/32 (1.5 nafta) 101
36. Volkswagen Saveiro (1.6 nafta) 101
38. Fiat Strada (1.3 nafta) 99
39. Changan MD201 (1.2 nafta) 92
40. Foton Gratour T3 (1.2 nafta) 86
41. Fiat Strada (1.4 nafta) 85
40. Shineray T30/T32 (1.3 nafta) 85
40. Zanella Z-Truck (1.2 nafta) 85

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2 Comments

  • Dardo
    21 febrero, 2023, 8:48 pm

    Flojo el informe,la maverick es 2.0.
    Y si le pones 258 c v a la amarok seria bueno poner 253 c v de la maverick.

    REPLY
    • Autoweb@Dardo
      21 febrero, 2023, 9:50 pm

      Gracias por la corrección Dardo. Quedó de la Maverick híbrida que íbamos a incluir, pero esperamos al lanzamiento. Igual calificar de flojo al informe por un error en 43 motores… Saludos

      REPLY