A 11 meses de haber comenzado a producir el modelo en la Argentina, Peugeot está celebrando haber alcanzado las 20.000 unidades fabricadas del modelo que fuera elegido Auto del Año (ver más).

El 208 es el primer modelo del grupo Stellantis en ser producido sobre la nueva plataforma modular CMP, para la cual se invirtieron 320 millones de dólares.

La cadencia de producción del 208 viene creciendo desde su lanzamiento comercial. De hecho, Stellantis anunció que en los próximos meses, el modelo lograra el récord mensual de exportaciones de la ex PSA en los últimos 5 años.

El modelo es hoy el corazón de la planta bonaerense, pero convive con varios otros que tienen un futuro incierto en el mercado debido a su antigüedad y el mínimo número de unidades exportadas. Hablamos de los Peugeot 308, 408 y Partner, y de los Citroën Berlingo y C4 Lounge.

El 208 se vende en la Argentina en nueve versiones, dos de ellas importadas de Europa con el motor 1.2 turbo de 130 CV y caja automática (ver más).

Las siete nacionales ofrecen un motor 1.2 de 82 CV (ver prueba), un 1.6 de 115 CV con caja manual (ver prueba) y un 1.6 automático (ver prueba).