Audi sigue sumando eléctricos y SUV a su oferta. Ahora es el turno del Q4, modelo que llega únicamente con el apellido e-tron para ubicarse como una alternativa ecológica al Q5.

Como ya es habitual dentro de la gama SUV, hay dos versiones de carrocería, la tradicional y la Sportback, que se diferencia por el remate deportivo de la luneta.

Ambas miden 4,59 metros de largo (9 cm menos que el Q5), 1,86 de ancho 1,61 de alto. Se apoyan en la plataforma MEB que también da vida a los VW ID.3 e ID.4. El baúl superan los 500 litros.

Las variantes se denominan 35 (con 170 CV y unos 350 km de autonomía), 40 (204 CV y 520 km) y 50, ya con dos motores eléctricos (300 CV, tracción integral y 500 km de autonomía).

Otros detalles son las llantas de hasta 21 pulgadas, los faros matrix led con cuatro firmas diurnas a elección del conductor, un tablero digital de 10″ y una pantalla táctil de hasta 12″.

Una gran novedad es el head up display de realidad aumentada que se proyecta en el parabrisas y simula un campo de visión de 70 pulgadas.