El mercado de los vehículos familiares con tres (o más) filas de asientos a precios “populares” viene siendo abandonado por varias marcas en los últimos tiempos (ya no están Citroën, Ford o Renault).

Si bien aun se consiguen más de 10 modelos con esta configuración sin pasarse de los 5 millones de pesos, hay varias que superan largamente ese valor, como la Honda Pilot y otras muchas propuestas de marca Premium.

Sin embargo, las marcas chinas han encontrado un resquicio por donde seguir introduciendo SUV con esta configuración. La última es la Jetour (ver más), pero son cinco las opciones de este informe que llegan de ese origen.

Entre las 14 de esta nota hay solo cuatro producidas en la región, ahora que la Vito dejó de fabricarse en la Argentina: la Spin, que es la más económica del grupo, las SW4 y Trailblazer basadas en pick ups, y la Tiguan mexicana.

Chevrolet Spin
Hay tres versiones del monovolumen brasileño con siete plazas, todas con el 1.8 de 105 CV. La LTZ manual a $1.788.900, La LTZ automática a $1.866.900 y La Activ automática a $1.938.900.

Lifan MyWay
El SUV chino se ofrece con dos versiones que comparten el motor 1.8 de 132 CV. Una es manual y cuesta $2.147.000 y la otra automática a $2.545.000.

SWM X7
Otro SUV chino pero que es muy poco conocido en nuestro mercado. La gama tiene dos versiones bien diferentes: una manual con motor 1.8 de 135 CV a US$ 25.000 y otra automática pero con un 1.5 turbo de 154 CV a US$ 29.000.

Jetour X70
La nueva marca china se suma con un SUV que tiene dos versiones, siempre con el motor 1.5 turbo de 147 CV. La manual cuesta $2.997.000 y la automática $.3357.000.

Lifan M7
La única versión de este monovolumen producido en China viene con un 2.0 de 140 CV y caja CVT a un valor de $3.064.000.

JAC S7
El SUV producido en China tiene dos opciones con un 2.0 de 196 CV y caja automática: Luxury a US$ 35.770 e Intelligent a US$ 47.540.

Toyota Innova
La minivan que llega de Indonesia ofrece 8 plazas y basa su oferta en dos niveles de equipamiento con el mismo motor: un 2.7 de 166 CV. La SR cuesta $3.287.100 y la SRV $3.481.700.

Volkswagen Tiguan Allspace
El SUV mexicano viene es una única versión con el 1.4 de 150 CV y caja automática (pronto regresará la 2.0 de 220 CV y tracción integral). Cuesta $3.768.500.

Hyundai H1
Es casi un furgón carrozado por que ofrece hasta 12 asientos en el interior. El motor es un 2.5 turbodiesel de 136 CV. El manual cuesta $3.960.000 y el automático $4.303.200.

Peugeot 5008
El siete asientos de la gama SUV francesa solo quedó disponible con el motor diesel 2.0 de 150 CV y caja automática con equipamiento Allure. Cuesta $4.353.109.

Kia Carnival
En realidad esta minivan coreana permite llevar hasta 11 pasajeros. Hay tres versiones con el 2.2 diesel de 197 CV y caja automática, pero solo dos cuestan menos de 5 millones: la EX a $4.437.913 y la EX Premium a $4.772.913.

Chevrolet TrailBlazer
Recién renovada estéticamente, el SUV brasileño se ofrece a $4.518.900. Viene con un 2.8 turbodiesel de 200 CV, caja automática y tracción integral.

Toyota SW4
Recientemente renovada, la SW4 argentina tiene tres versiones con el 2.8 diesel de 204 CV, pero solo dos ofrecen siete plazas: la SRX manual a $4.614.000 y la SRX automática a $4.733.700. Ambas son 4×4.

Mercedes Vito
La minivan de la estrella, ahora importada de España, tiene una versión con ocho plazas denominada Tourer que ofrece un 2.0 de 211 CV con caja automática a US$ 54.869.