Audi sigue extendiendo su gama Sportback. Ya presente en los A1, A3, A5, A7, Q3 (ver más) y e-tron, ahora se suma al Q5, para ofrecer una variante que compita contra los BMW X4 y Mercedes GLC Coupé.

El tamaño del nuevo Q5 es prácticamente el mismo de la versión tradicional, pero el cambio se ve en la caída de la luneta. Como su hermano de gama, también se produce en México.

Por dentro no hay cambios. Recurre al tablero digital de 12″ y una pantalla táctil central de 10″. El equipamiento ofrece head up display, ayudas a la conducción, portón eléctrico.

En la gama europea habrá dos versiones nafteras, dos diesel y dos híbridas enchufables, además de una futura SQ5 Sportback. Es de esperar que a nuestro mercado llegue con una o ambas motorizaciones a nafta.

Eso podría darse en algún momento del año que viene, junto con el restyling del Q5 tradicional que ya se mostró en Europa.