Sobre el final de mayo, tras un abril en el que no hubo fabricación de vehículos, las terminales argentinas retomaron la producción. Por eso, en el quinto mes del año se realizaron apenas 4.802 unidades, un 84 por ciento menos de lo registrado en mayo del año pasado.

Así, en los cinco meses del año se alcanzó la producción de 70.782 unidades, 48,4 por ciento por debajo de lo registrado el año pasado.

El volumen de vehículos exportados durante mayo fue de 3.227 unidades, lo que mostró una mejora de 35,2 por ciento en su comparación con abril, pero si la comparación es contra el mismo mes del 2019, la caída en los envíos fue de 85,2 por ciento.

Entre enero y mayo se exportaron un total de 46.437 vehículos, una baja de 48,7 por ciento en su comparación con el mismo período del año pasado cuando se exportaron 90.258 unidades.

El mayor destino de los autos argentinos sigue siendo Brasil, con el 66 por ciento de los envíos, seguido de América Central con el 9 por ciento, Perú con el 8, Colombia con el 7 y Chile con el 4.

De los vehículos exportados, 2.075 fueron utilitarios (con una baja del 85,5 por ciento) y 1.152 automóviles (una baja del 84,8 por ciento).

A su vez, el sector comercializó a su red de concesionarios 20.033 unidades, un 166,7 por ciento más respecto de abril y una caída de 28,3 por ciento en su comparación con mayo del año pasado.

De las unidades vendidas, 16.687 son automóviles (caída del 19,1 por ciento) y 3.346 utilitarios (baja del 54,4 por ciento).