El clásico premio al auto del año europeo ya tiene sus primeros 35 finalistas. Ahora quedan dos instancias: un filtro en el que quedarán solo siete, a realizarse el 25 de noviembre y la elección final, el 2 de marzo del año que viene.

El ganador va a suceder al Jaguar i-Pace, que tras la elección más pareja de la historia, superó al Alpine A110 y al Kia Ceed. Hace tres años que el premio se lo lleva un SUV.

Entre los 35 finalistas hay 14 alemanes, ocho japoneses, cinco franceses, dos estadounidenses, dos coreanos, dos checos, un italiano y un inglés.

Apenas cinco se venden en la Argentina (DS 3 Crossback, BMW Z4, Porsche 911, Toyota Rav4 y VW T-Cross), aunque varios ya tienen fecha asegurada de arribo.

Estos son los 35 finalistas.

Audi E-tron
BMW 1 Series
BMW Z4
BMW X6
BMW X7
DS 3 Crossback
Ferrari F8 Tributo
Ford Puma
Kia e-Soul
Mazda 3
Mazda CX-30
Mercedes-Benz CLA
Mercedes-Benz EQC
Mercedes-Benz GLB
Mercedes-Benz GLS
Nissan Juke
Opel Corsa
Peugeot 208
Porsche 911
Porsche Taycan
Range Rover Evoque
Renault Captur
Renault Clio
Renault Zoe
Škoda Kamiq
Škoda Scala
Ssangyong Korando
Subaru Forester
Tesla Model 3
Toyota Camry
Toyota Corolla
Toyota RAV4
Toyota GR Supra
Volkswagen Golf
Volkswagen T-Cross