Lifan ya publicó en su web toda la información del M7, su nuevo modelo que, como todos los anteriores, llega importado de China.

Con un diseño que se asemeja bastante a lo que hemos visto en la Ford S-Max, el M7 ofrece tres filas de asientos y capacidad para siete pasajeros. Mide 4,72 metros de largo, 1,84 de ancho, 1,67 de alto y 2,78 entre ejes.

Lo hace en un única versión, equipada con el motor 2.0 de 140 CV ya utilizado en la X70. Se une únicamente a una caja automática del tipo CVT y la tracción delantera.

El equipamiento ofrece algunas ayudas a la conducción inéditas en autos chinos, además de mucho contenido de confort.

De serie viene con seis airbags, control de estabilidad, control crucero adaptativo, alerta de cambio de carril, alerta de punto ciego, freno de estacionamiento eléctrico, llantas de aleación de 17″, pantalla táctil de 9″ con cámara 360, sensor de estacionamiento delantero y trasero, tapizado de cuero, butaca eléctrica con masajes y calefacción, acceso y arranque sin llave, climatizador trizona, techo panorámico.

Con una garantía de tres años o 100.000 km, el M7 cotiza a 1.750.000 pesos (bonificado de un precio de lista de 1.962.000 pesos).

Con este lanzamiento, Lifan pasó toda su lista a pesos: El X70 cuesta desde 1.125.000, el MyWay desde 1.078.000 y el Foison desde 670.000.