La nueva generación del Volkswagen Golf ya ha sido cazada muchas veces. La última, en un McDonalds de Alemana, con su carrocería ¿definitiva? sin nada de camuflaje. Lo extraño es que un faltan varios meses para la presentación del modelo.

Sin embargo, las distintas fotografías coinciden con los adelantos que la marca ha hecho oficialmente sobre el diseño del modelo.

Estéticamente, los cambios son mínimos. Si VW hacía culto de no cambiar demasiado de una generación del Golf a la otra, en esta hay que afinar el ojo para determinar que no es un simple restyling con actualización de ópticas, que se muestran más bajas y con una suerte de faro doble.

La distancia entre ejes es algo mayor y con eso cambian las puertas, aunque el estilo de las ventanillas, capot y portón permanezca casi inalterado.

Los motores serán turbo, con cilindradas de 1.0 y 1.5 litros para las versiones convencionales, mientras que el GTi mantendrá el 2.0 y el R el V6 3.0.

Las innovaciones incluyen hibridización para los elementos eléctricos, más opciones con tracción integral, conexión a internet, instrumental digital y ayudas a la conducción en torno al manejo autónomo.