Con el recuerdo de Autolatina, cualquier unión entre Ford y Volkswagen crea ruido entre los compradores de Argentina y Brasil.

Pero el acuerdo de colaboración que ambas marcas firmaron está, por ahora, lejos de producir una fusión o algo parecido.

Lo que en principio estaba reservado a vehículos comerciales (y alentó los rumores de una colaboración futura para el desarrollo de las nuevas Ranger y Amarok), ahora parece extenderse a la creciente gama de eléctricos, donde Volkswagen está apostando fuerte.

Por el contrario, Ford está algo quedada en esa rama, y es allí donde la alemana podría intervenir. El director financiero de VW, Frank Witter, señaló que su marca está dispuesta a compartir su tecnología para vehículos puramente eléctricos con la norteamericana.

De esta manera, Ford podría valerse de la plataforma MEB especialmente desarrollada por Volkswagen para modelos eléctricos.

A cambio, Volkswagen está interesada en el desarrollo de vehículos autónomos, donde Ford está algo más adelantada que la automotriz europea.