Kia lanzó al mercado la versión de doble cabina para el K2500. Se agrega a las versiones chasis y pick up, ambas de cabina simple.

El motor sigue siendo el 2.5 turbodiesel de 130 CV con un par de 26 kgm y caja manual de seis marchas.

Esta versión mide 5,13 metros de largo, 1,74 de ancho y 1,97 de alto. Tiene una capacidad de carga de 1.500 kilos y lleva las clásicas paredes rebatibles para cargas laterales.

El equipamiento ofrece airbag de conductor, encendido automático de luces, radio con USB y sensor de estacionamiento trasero.

Los precios de toda la gama son de 28.500 dólares para la versión chasis, de 29.900 para la cabina simple y de 30.900 para esta nueva opción doble cabina.

Además, Kia anunció un nuevo tipo de financiación para la familia K con préstamos prendarios y leasing. En el primero la tasa es de 17% hasta 48 cuotas, mientras que para el segundo hay tasas del 27,5% para financiar el 70% de la unidad, o del 32% para financiar la totalidad del monto.

El Kia K2500 es rival directo de su clon, el Hyundai H100, que no tiene versiones de cabina doble, y en menor medida de los DFSK C32 (1.5 de 114 CV) y Shineray T32 (1.3 de 85 CV), que si bien cuentan con esta carrocería, lo hacen a un precio muy distinto: 435.698 pesos y 16.700 dólares, respectivamente.