Latin NCAP calificó con una estrella al modelo más chico de Nissan con el nuevo protocolo. Críticas a la estructura y la falta de anclajes isofix.
Latin NCAP presentó hoy nuevos resultados de sus habituales pruebas de impacto. Los evaluados fueron el Nissan March que se produce en Brasil y el Mazda 2 fabricado en México pero que no llega a nuestro mercado.
El modelo de Nissan, que ya había sido evaluado en 2015 (cuatro estrellas) y 2016 (tres estrellas) fue expuesto al nuevo protocolo que incluye el impacto lateral.
Los resultados no fueron buenos: apenas una estrella en protección a adultos y dos a niños.
Según el organismo, la estructura se mostró inestable, a lo que se suma la falta de aviso de colocación del cinturón de seguridad.
También fue criticada la falta de anclajes isofix, que provocó que la silla asegurada por medio de los cinturones, ofreciera una limitada protección infantil.
Con el nuevo protocolo, este es el listado de los puntajes otorgados por Latin NCAP
Estrellas adultos/niños
Toyota Corolla 5/5
Volkswagen Golf 5/5
Volkswagen Polo/Virtus 5/5
Nissan Murano 5/3
Fiat Toro 4/4
Nissan Kicks 4/4
Renault Captur 4/3
Ford Ranger 3/4
Chevrolet Onix/Prisma 3/3
Renault Kwid 3/3
Peugeot 208 2/3
Renault Sandero/Logan 1/3
Fiat Mobi 1/2
Nissan March 1/2
Ford Ka 0/3
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